L-industrija tal-karozzi qed tirkeb il-mewġa ta 'elettrifikazzjoni u qed tiffoka fuq l-iżvilupp ta' muturi tas-sewqan tal-vetturi. L-għanijiet ewlenin huma daqs żgħir, piż ħafif, densità għolja ta 'torque, prezz baxx, u kompatibilità ma' firxa wiesgħa ta 'kundizzjonijiet operattivi. Sabiex jintlaħqu dawn ir-rekwiżiti, it-tip ta 'mutur installat f'vettura u l-karatteristiċi tagħha huma importanti.
Bħalissa, muturi sinkroniċi AC tat-tip tal-kamp kalamita jintużaw komunement bħala muturi tas-sewqan għall-vetturi. Dan huwa dovut għall-effiċjenza massima għolja tiegħu, densità ta 'enerġija għolja, u teknoloġija matura. Madankollu, muturi sinkroniċi AC ġodda mdawrin fuq il-post qed jiġbdu l-attenzjoni wkoll minħabba li jistgħu jaġġustaw il-forza manjetika tar-rotor u jistgħu jadattaw għal diversi kundizzjonijiet operattivi. Madankollu, hemm limitu għall-minjaturizzazzjoni tal-mutur, u l-effiċjenza hija kemmxejn inqas minn dik tat-tip tal-kamp kalamita.
